中新网呼和浩特10月10日电(记者李爱平)中铁呼和浩特局集团有限公司10日消息称，新时速当日，公里集大原高铁内蒙古段在前期逐级提速联调联试的原高基础上，进行了最高测试速度等级提速试验，铁跑铁路残兵败将复兴号综合检测车以275公里的出内时速，跑出了内蒙古山西两地间铁路“新时速”。蒙古以身试法
图为集大原高铁联调联试现场。山西中铁呼和浩特局集团公司供图
中铁呼和浩特局集团有限公司介绍，新时速逐级提速试验是公里根据联调联试方案要求，安排综合检测车在高铁线路上逐步提升运行试验速度，原高直至达到线路设计时速的铁跑铁路110%。此次试验在时速160公里至275公里区间分为10个等级进行，出内最终证明该线路达到设计速度目标值。蒙古勤学好问
据悉，山西集大原高铁内蒙古段在完成逐级提速试验后，新时速还将进行重联动车组提速试验、烟消云散信号系统特殊场景配合试验等内容。
集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，线路北起乌兰察布站，真相大白经内蒙古乌兰察布市、山西省大同市等地，南至原平西站，初生之犊新建线路全长约268.3公里，其中内蒙古段约71.2公里。该高铁开通运营后，运用自如将与张呼等高速铁路连通，成为西北地区连接华北、华东地区的窗明几净交通大动脉和经济大通道。(完)
